මෝටර් රථ සංඥා දර්ශකය: මෝටර් රථ දර්ශක ආලෝකය ප්රධාන වශයෙන් දිශාව, පසුපස ලාම්පු සහ මෝටර් රථයේ පිටත තිරිංග ආලෝකය වේ;මෝටර් රථයේ ඇතුළත ප්රධාන වශයෙන් විවිධ උපකරණවල ආලෝකය සහ ප්රදර්ශනය වේ.සාම්ප්‍රදායික තාපදීප්ත ලාම්පු හා සසඳන විට බොහෝ වාසි ලබා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පුළුල් පරාසයක වෙළඳපලක් ඇති කිරීමට Ultra-high brightness LEDs මෝටර් රථ දර්ශකවල භාවිතා වේ.LED වලට ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික බලපෑම සහ කම්පනය ඔරොත්තු දිය හැකිය.සාමාන්‍ය සේවා කාලය MTBF තාපදීප්ත විදුලි බුබුලට වඩා විශාලත්වය කිහිපයක් වැඩි වන අතර එය මෝටර් රථයේ සේවා කාලයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.එබැවින්, LED තිරිංග ආලෝකය නඩත්තු කිරීම සැලකිල්ලට නොගෙන සමස්තයක් ලෙස ඇසුරුම් කළ හැකිය.විනිවිද පෙනෙන උපස්ථරය Al.gaas සහ ALINGAP LED ෆිල්ටරය සහිත තාපදීප්ත බල්බයට සාපේක්ෂව ඉහළ බලපෑම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර, LED තිරිංග ලාම්පු සහ දිශා ආලෝකය අඩු ධාවකයේ ධාරාවකින් ක්රියා කළ හැකිය.සාමාන්‍ය රියදුරු ධාරාව එකම ධාවන ධාරාව පමණි.තාපදීප්ත ලාම්පු වලින් 1/4 ක් ධාවන දුර සඳහා මෝටර් රථය අඩු කළේය.අඩු විදුලි බලය මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර රේඛා පද්ධතියේ පරිමාව සහ බර ද අඩු කළ හැකිය.ඒ සමගම, එය ඒකාබද්ධ LED සංඥා ආලෝකයේ අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි අතර, අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් සහිත ප්ලාස්ටික් භාවිතා කිරීමට කාච සහ පිටත ඉඩ ලබා දේ.LED තිරිංග ලාම්පුවේ ප්‍රතිචාර කාලය 100NS වන අතර එය තාපදීප්ත ලාම්පුවේ ප්‍රතිචාර කාලයට වඩා කෙටි වේ.මෙය රියදුරු සඳහා වැඩි ප්‍රතිචාර කාලයක් ඉතිරි කරයි, එමඟින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂිත සහතිකය වැඩි දියුණු කරයි.මෝටර් රථයේ බාහිර දර්ශකයේ ආලෝකය සහ වර්ණය පැහැදිලිව නියම කර ඇත.මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය බාහිර සංඥා ලයිට් වැනි අදාළ රජයේ දෙපාර්තමේන්තු මගින් පාලනය නොකළද, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයාට LED වල වර්ණය හා ආලෝකය සඳහා අවශ්‍යතා තිබේ.GAP LED දිගු කාලයක් මෝටර් රථයේ භාවිතා කර ඇති අතර, Ultra-high Brightness Algainp සහ Ingan LED මඟින් මෝටර් රථයේ තාපදීප්ත ලාම්පුව ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත, මන්ද ඒවාට වර්ණය හා ආලෝකය අනුව නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.මිල අනුව, LED ලාම්පු තාපදීප්ත ලාම්පු වලට සාපේක්ෂව වඩා මිල අධික වුවද, සමස්ත පද්ධතියේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, දෙකෙහි මිල සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නොවේ.Ultra-high Brightness TS Algaas සහ Algainp LED වල ප්‍රායෝගික සංවර්ධනයත් සමඟ මෑත වසරවලදී මිල ගණන් අඩුවෙමින් පවතින අතර අනාගතයේ දී අඩුවීම වැඩි වනු ඇත.

රථවාහන සංඥා උපදෙස්: රථවාහන සංඥා ලයිට්, අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් සහ ලාංඡන ලයිට් සඳහා තාපදීප්ත පහන් ආදේශ කිරීමට අතිශය ඉහළ දීප්තිය LED ​​භාවිතා කරන්න.1994 දී එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, එක්සත් ජනපදයේ හරස් මංසන්ධි 260,000 ක් ස්ථාපනය කර ඇත.සෑම හරස් මාර්ගයකම මංසන්ධියේදී අවම වශයෙන් රතු, කහ සහ නිල්-කොළ සංඥා ලාම්පු 12 ක් අවශ්‍ය වේ.මාර්ගයේ අමතර වෙනස්කම් සහ හරස් සංචාරකයන් ද ඇත.මේ ආකාරයෙන්, සෑම හරස් මාර්ගයකම සංඥා ලාම්පු 20 ක් තිබිය හැකි අතර, එය එකවරම දිලිසෙන විය යුතුය.මෙය රට පුරා මාර්ග සංඥා ලයිට් මිලියන 135 ක් පමණ ඇති බවට ඇස්තමේන්තු කළ හැකිය.බලශක්ති අලාභය අවම කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික තාපදීප්ත ආලෝකය වෙනුවට Ultra-high Brightness LED භාවිතා කිරීම සැලකිය යුතු ප්රතිඵල ලබා ඇත.ජපානය සෑම වසරකම රථවාහන සංඥා ආලෝකය මත කිලෝවොට් මිලියනයක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.තාපදීප්ත ලාම්පු ආදේශ කිරීම සඳහා Ultra-high-brightness LED භාවිතා කිරීමෙන් පසුව, එහි බලශක්ති පරිභෝජනය මුල් ප්රමාණයෙන් 12% ක් පමණි.

රථවාහන සංඥා ආලෝකයේ සෑම රටකම නිසි බලධාරීන් විසින් සංඥාවේ වර්ණය, අවම ආලෝක තීව්‍රතාවය, කදම්භ අවකාශය බෙදා හැරීමේ රටා සහ ස්ථාපන පරිසරය සඳහා අවශ්‍යතා නියම කරමින් අනුරූප පිරිවිතරයන් සකස් කළ යුතුය.මෙම අවශ්‍යතා තාපදීප්ත ලාම්පුවලට අනුව ලියා ඇතත්, අතිශය ඉහළ දීප්තියක් සහිත LED රථවාහන සංඥා ලාම්පු මූලික වශයෙන් අදාළ වේ.තාපදීප්ත ලාම්පු සමඟ සසඳන විට, LED රථවාහන සංඥා ලාම්පු දිගු කාලයක් වැඩ කරන අතර සාමාන්යයෙන් වසර 10 දක්වා ළඟා විය හැකිය.කටුක එළිමහන් පරිසරයේ බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපේක්ෂිත ආයු කාලය අවුරුදු 5-6 දක්වා අඩු වනු ඇත.Ultra-high brightness ALGAINP රතු, තැඹිලි සහ කහ LED කාර්මිකකරණය කර ඇති අතර මිල අඩුය.රතු අල්ට්‍රා-ඉහළ දීප්තිය LED ​​වලින් සමන්විත මොඩියුලයක් සම්ප්‍රදායික රතු තාපදීප්ත ප්‍රවාහන සංඥා ආලෝකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි නම්, එය රතු තාපදීප්ත ලාම්පුව ආරක්ෂාවට හේතු විය හැක බලපෑම අවම වේ.සාමාන්‍යයෙන්, LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය කණ්ඩායම් කිහිපයක් සම්බන්ධ කර ඇති LED තනි විදුලි පහන් මාලාවකින් සමන්විත වේ.උදාහරණයක් ලෙස අඟල් 12 රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය ගෙන, 3-9 කණ්ඩායම් සම්බන්ධ LED තනි ආලෝකය, LED තනි විදුලි පහන් එක් එක් මාලාවක් 70-75 මෙය (මුළු 210-675LED තනි විදුලි පහන්).LED තනි ආලෝකයක් අසමත් වූ විට, එය බලපානු ලබන්නේ එක් සංඥා කට්ටලයකට පමණි.ඉතිරි කණ්ඩායම් 2/3 (67%) හෝ 8/9 (89%) දක්වා අඩු කරනු ලැබේ., තාපදීප්ත ලාම්පුව මෙන් සම්පූර්ණ සංඥා ලාම්පු හිස අසාර්ථක නොකරනු ඇත.LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලයේ ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ පිරිවැය තවමත් වැඩි වීමයි.උදාහරණයක් ලෙස අඟල් 12 TS-Algaas රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය ගත් විට, මුල්ම 1994 දී එහි පිරිවැය ඩොලර් 350 ක් වූ අතර 1996 දී කාර්ය සාධනය 1996 දී වඩා හොඳ විය. Algainp LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය, පිරිවැය වේ. ඩොලර් 200 කි.Ingan blue-green LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලයේ මිල ඉදිරියේදී Algainp සමඟ සංසන්දනය නොකරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.තාපදීප්ත ප්රවාහන සංඥා ආලෝකය හිසෙහි පිරිවැය අඩු වුවද, බලශක්ති පරිභෝජනය විශාල වේ.විෂ්කම්භය සහිත අඟල් 12 තාපදීප්ත රථවාහන සංඥා හිසක බලශක්ති පරිභෝජනය 150W වේ.හරස් මාර්ගයේ තාපදීප්ත සංඥා ලාම්පුව වසරකට 18133kWh පරිභෝජනය කරයි, එය සෑම වසරකම $ 1450 ට සමාන වේ.20W දී, හරස් මාර්ගයේ හැරීමේ LED ලාංඡනය ඊතල ස්විචයකින් පෙන්විය හැක.බලශක්ති පරිභෝජනය 9W පමණි.ගණනය කිරීම් වලට අනුව, සෑම හරස් මාර්ගයකටම සෑම වසරකම 9916kWh ඉතිරි කර ගත හැකි අතර එය සෑම වසරකම $793 ට සමාන වේ.එක් එක් LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය 200 $ සඳහා සාමාන්ය පිරිවැය අනුව, රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය ඉතිරි කර ඇති විදුලි ගාස්තුව පමණක් භාවිතා කරන අතර, වසර 3 කට පසු, මූලික පිරිවැය පිරිවැය ආපසු ලබාගත හැකි අතර, ආර්ථික ප්රතිලාභ නිරන්තරයෙන් ආර්ථික ප්රතිලාභ ලබා ගනී.එබැවින්, Algainp LED රථවාහන තොරතුරු මොඩියුලය භාවිතා කිරීම, පිරිවැය කාරණයක් ලෙස පෙනුනද, දිගු දෘෂ්ටිකෝණයකින්, එය තවමත් ලාභදායී වේ.